Expert-comptable
pour le transport de marchandises
Transporteur routier, messagerie ou livraison du dernier kilomètre ? SAREPTA accompagne les entreprises de transport de marchandises sur la récupération de TVA (gazole, péages), le suivi des marges souvent serrées et le pilotage de la trésorerie, pour une activité rentable et conforme.
Pourquoi c'est spécifique
Le transport de marchandises est une activité à forte intensité capitalistique et à marges réduites : flotte de véhicules, carburant, péages, maintenance et masse salariale pèsent lourd. La maîtrise de la TVA déductible (gazole, péages) et un suivi de trésorerie rigoureux sont décisifs pour la pérennité de l'entreprise.
Le transport routier de marchandises est une activité réglementée, où la comptabilité est indissociable des obligations légales : licence de transport, exigence de capacité financière (un montant minimum à justifier par véhicule), attestation de capacité professionnelle, gestion d'un parc de véhicules et application de conventions collectives spécifiques. Un suivi rigoureux est indispensable pour conserver son autorisation d'exercer et préserver ses marges.
Les défis que nous adressons
Voici les problématiques que nous rencontrons le plus souvent auprès des transport et comment nous les traitons.
Optimiser la TVA sur gazole et péages
Le carburant professionnel et les péages ouvrent droit à récupération de TVA selon des règles précises. Un suivi rigoureux représente plusieurs points de marge.
Piloter des marges serrées
Dans le transport, chaque poste compte. Nous mettons en place un suivi analytique par véhicule ou par tournée pour identifier ce qui crée — ou détruit — de la valeur.
Gérer la flotte et son financement
Achat, crédit-bail ou location : le financement des véhicules impacte amortissements, trésorerie et résultat. Nous optimisons la structure de votre flotte.
Maîtriser la trésorerie et les délais de paiement
Décalage entre les charges (carburant, salaires) et l'encaissement client : le BFR du transport doit être anticipé pour éviter les tensions de trésorerie.
Justifier la capacité financière réglementaire
L'accès et le maintien de la licence de transport supposent de démontrer une capacité financière minimale, proportionnelle à la taille du parc. Nous suivons cet indicateur en continu pour éviter toute mise en cause de votre autorisation d'exercer.
Services adaptés
à votre activité
Comptabilité & analytique transport
Tenue comptable et suivi analytique par véhicule, tournée ou client.
TVA gazole & péages
Optimisation et déclaration de la TVA déductible sur carburant et péages.
Financement de la flotte
Conseil achat / crédit-bail / location et gestion des amortissements.
Pilotage de trésorerie
Prévisionnel de trésorerie, suivi du BFR et des délais de paiement.
Social & paie
Paie des conducteurs, conventions collectives du transport, déclarations.
Gestion de parc, TICPE et conventions transport
Amortissement et financement des véhicules, remboursement partiel de la TICPE sur le gazole, application des conventions collectives du transport (temps de service, primes) : nous prenons en charge les spécificités du secteur de A à Z.
Ce qu'il faut connaître
dans votre activité
Licence de transport et capacité professionnelle
L'activité suppose une licence de transport et une attestation de capacité professionnelle ; les conditions doivent être réunies avant le démarrage.
Capacité financière par véhicule
Un montant minimum de capacité financière est exigé, calculé selon le nombre de véhicules ; il doit être justifié et maintenu dans la durée.
Les erreurs fréquentes
qu'on rencontre
Voilà les erreurs que nous voyons le plus souvent chez les transport qui viennent nous consulter. Les connaître, c'est déjà la moitié du chemin pour les éviter.
Sous-estimer la capacité financière exigée
Un capital insuffisant au regard du nombre de véhicules peut entraîner la perte de la licence de transport. Nous anticipons cet enjeu à chaque évolution du parc.
Oublier le remboursement de la TICPE sur le gazole
Le secteur bénéficie d'un remboursement partiel de la taxe sur le gazole professionnel. Non réclamé, c'est de la trésorerie perdue chaque trimestre.
Mal appliquer la convention collective du transport
Temps de service, repos, primes et heures spécifiques : la convention du transport routier est complexe et son non-respect coûte cher en cas de contrôle ou de contentieux.
Ressources adaptées
à votre profil
Formes juridiques recommandées
Outils adaptés
Transport sur
toute la Côte d'Azur
Deux bureaux à Antibes et Valbonne (Sophia Antipolis) pour tout le département des Alpes-Maritimes — et, grâce à notre fonctionnement 100% dématérialisé, un accompagnement à distance partout ailleurs en France.
Antibes Juan-les-Pins
Valbonne — Sophia Antipolis
Vous êtes ailleurs en France ? Notre fonctionnement 100% dématérialisé (portail client, visio, signature électronique) nous permet de vous accompagner à distance, où que vous soyez.
Comment ça se passe
pour Transport ?
Quelle que soit votre situation de départ, notre méthode reste la même : un premier échange gratuit, un diagnostic clair, puis un accompagnement cadré et sans jargon.
Vous lancez votre activité
On choisit ensemble la structure adaptée, on bâtit votre prévisionnel et on gère toutes les formalités de création. Vous démarrez avec un cadre comptable et fiscal sain, sans rien oublier.
Vous voulez y voir plus clair
On reprend votre comptabilité là où elle en est, on fait le point sur vos obligations et votre fiscalité, et on met en place un suivi régulier avec des tableaux de bord lisibles pour piloter votre activité.
Vous quittez votre expert-comptable
La transition est plus simple qu'il n'y paraît : nous récupérons votre dossier auprès de votre ancien cabinet, assurons la continuité sans rupture et vous expliquons concrètement ce qui change pour vous.
Vos questions,
nos réponses
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Comment récupérer la TVA sur le gazole de mes camions ?
La TVA sur le gazole utilisé pour les véhicules de transport de marchandises est récupérable selon les règles en vigueur, de même que la TVA sur les péages professionnels. Nous mettons en place le suivi et les justificatifs nécessaires pour sécuriser cette récupération, qui pèse directement sur votre marge.
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Faut-il un suivi analytique dans le transport ?
Oui, c'est souvent décisif. Suivre la rentabilité par véhicule, par tournée ou par client permet d'identifier les contrats qui font perdre de l'argent et d'ajuster vos tarifs. Nous mettons en place ce suivi adapté à votre organisation.
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Comment gérer la trésorerie avec des marges aussi faibles ?
Le transport combine charges lourdes immédiates (carburant, salaires) et encaissements clients différés. Nous construisons un prévisionnel de trésorerie, suivons votre besoin en fonds de roulement et anticipons les échéances pour éviter les tensions.
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Achat, crédit-bail ou location : comment financer ma flotte de véhicules ?
L'achat permet d'amortir et de constituer un actif, le crédit-bail et la location préservent la trésorerie via des loyers déductibles et facilitent le renouvellement régulier de la flotte. Le bon arbitrage dépend de votre stratégie de renouvellement et de votre capacité d'investissement. Nous comparons l'impact sur vos amortissements, votre résultat et votre trésorerie.
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Quelle convention collective s'applique à la paie de mes conducteurs ?
Le transport routier relève de conventions collectives spécifiques qui encadrent les temps de conduite et de repos, les heures supplémentaires, les frais de route et les indemnités. Une paie mal paramétrée expose à des redressements coûteux. Nous sécurisons la paie de vos conducteurs et vos déclarations sociales de bout en bout.
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Comment l'expert-comptable accompagne-t-il l'obtention de la capacité de transport ?
L'accès à la profession de transporteur exige notamment une condition de capacité financière, vérifiée sur la base de vos capitaux propres et appréciée par véhicule. Nous établissons les documents comptables justificatifs demandés et veillons au maintien de ces ratios dans le temps pour conserver votre licence.
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Quel est le coût d'un accompagnement transport chez SAREPTA ?
Nos honoraires dépendent de la taille de votre flotte, du nombre de conducteurs en paie et du niveau de suivi analytique souhaité. Après un premier échange gratuit à Antibes ou Valbonne, nous proposons un forfait adapté aux marges serrées du secteur, pensé pour vous faire gagner en visibilité et en sérénité.
Un accompagnement dédié
aux transport
Parlons de votre situation. Premier échange gratuit, sans engagement, en visio ou dans nos bureaux d'Antibes ou Valbonne.